西门子S120系列6SL3000
栏目:mobile365838 发布时间:2019-08-06 06:32
能源模板
简单的SINAMICSS120变频器由CU3102控制单元和逆变单元组成。
逆变器单元集成了输入线整流器,直流链路和为电机供电的逆变器。
有CU310吗?
2控制单元块电源模块电源模块设计用于无法为电源供电的设备。
制动器中产生的能量通过制动电阻转换为热量。
例如,在为多轴传动系统添加独立单元后,也可以通过CU320-2,SIMOTIOND4x52或CX322ControllerExtension控制单元操作变频器。
在这种情况下,bookfeed模块必须配备CUA31 / CUA32控制单元适配器。
多轴驱动器组件通过DRIVECLiQ连接到CU3202,SIMOTIOND4x52或CX322ControllerExtension控制单元。
机架式电源模块可使用单根DRIVE-CLiQ电缆直接连接到多轴控制单元。
电机模块
为电机供电的直流母线和逆变器集成在电机模块中。
CU320?
2控制单元,电源模块,2电机模块逆变柜适用于由CU3202,SIMOTIOND4x52或CX322ControllerExtension控制单元控制的多台机器的传输。
多个电动机模块通过公共DC总线相互连接。
由于多个电动机模块共享相同的DC链路,因此它们可以彼此交换能量。这意味着当在发电机上运行的电动机模块产生电能时,它可以被另一个电动机模块使用。充当引擎。
电源模块将电源电压提供给电压源的DC链路。
基本电源模块
基本整流柜只能整流运行。换句话说,再生能量不能反馈到电源。
当产生再生能量时,例如,当驱动器制动时,制动能量必须通过制动模块和制动电阻器转换为热量。
使用基本电源模块作为电源时,必须安装相应的电源电抗器。
可选的电源滤波器符合C2类(EN61800?
3)
Smartline模块(SmartLine)
未调节的功率模块可以提供功率并将再生能量返回到电源。
只有在电源故障后需要控制驱动器减速(即无法节省能量)时,才需要制动模块和制动电阻器。
使用智能线路模块作为电源时,必须安装相应的线路电抗器。
我是否可以安装EN61800在线过滤器以确保符合EN618003中C2类规定的限制?
3)
有源电源模块(ActiveLine)
有源线路模块提供能量并将再生能量返回到电源。
只有在电源故障后需要控制驱动器减速(即无法节省能量)时,才需要制动模块和制动电阻器。
然而,与基本和未调节的电源模块相比,有源线路模块产生可调节的DC电压,而不管网络波动如何。
在这种情况下,电源电压必须保持在允许的电压容差范围内。
稳压输入模块吸收电源波形,这些波形基本上是正弦电流和不需要的谐波分量。
为了使有源整流器工作,必须使用合适的有源滤波器。
我是否可以安装EN61800在线过滤器以确保符合EN618003中C2类规定的限制?
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